Study title
Getuigen Verhalen, Verplicht varen voor koningin en vaderland, interview 08
Creator
Study number / PID
doi:10.17026/dans-z9f-duub (DOI)
easy-dataset:41516 (DANS-KNAW)
Data access
Information not available
Series
<p>Varen met gevaar<br>In juni 1940 werd de Vaarplicht van kracht. Vanaf dat moment waren de Nederlanders die op onze koopvaardijvloot voeren onderdeel van de geallieerde strijdkrachten. De documentaire ‘Een vergeten zeemansgeschiedenis’ laat zien wat deze zeelieden en hun gezinnen moesten doorstaan.<br><br>Direct na de Duitse inval werd in Londen de Netherlands Shipping and Trade Commission (NSTC) opgericht. De NSTC, die onder toezicht stond van de Nederlandse regering in ballingschap, was verantwoordelijk voor alle activiteiten van de Nederlandse koopvaardij buiten bezet gebied. Een van...
Read moreAbstract
Jan van Manen begon als kommie bij de Holland-Amerika Lijn. Toen de oorlog uitbrak werd hij, vallend onder de Vaarplicht, op het ssVolendam geplaatst dat in de Atlantische Oceaan werd getorpedeerd. Hij voer daarna op de Nieuw-Amsterdam dat als troepenschip werd ingezet.Van Manen, maakte op de Dempo de invasie in Noord-Afrika (Oran) mee en ook de ondergang van de Dempo voor de Afrikaanse kust door een Duitse torpedo. Hij spreekt over angst en machteloosheid aan boord omdat je je als bemanningslid moeilijk kon verdedigen tegen de vijand. Hij is verbitterd over de behandeling van de koopvaardijveteranen in de jaren na de oorlog.Jan van Manen heeft nog jaren als hofmeester bij de HAL gevaren.
Date Submitted: 2010-02-14
Topics
Keywords
Methodology
Data collection period
Not availableCountry
Time dimension
Not availableAnalysis unit
Not availableUniverse
Not availableSampling procedure
Not availableKind of data
Not availableData collection mode
Not availableAccess
Publisher
DANS Data Station Social Sciences and Humanities
Publication year
2010