2026-05-17T16:13:25Z https://datacatalogue.cessda.eu/oai-pmh/v0/oai

92731025f3618627ccf3de164cfc65d2ae3aca8345238c2aa2b97ca882e4b945 2026-03-29T02:27:03Z language:deopenaire_data

Heutige gesellschaftliche Akzeptanz von Car-Pooling Heutige gesellschaftliche Akzeptanz von Car-Pooling ced4a502-8aed-4a37-ae3c-5779b4e6273a10.48573/a4d6-2982 Arnold, Tobias FORSFORSFORS 2024 UMWELT UND NATURNATURAL ENVIRONMENTENVIRONNEMENT NATURELTRANSPORT UND REISENTRANSPORT AND TRAVELTRANSPORTS ET VOYAGESGESELLSCHAFT UND KULTURSOCIETY AND CULTURESOCIETE ET CULTURE Ziel des Forschungsprojekts ist die Erhebung der aktuellen und die Abschätzung der zukünftigen Akzeptanz von Ride-Pooling, verstanden als Fahrgemeinschaft, die über eine Plattform zustande kommt. Die Literaturanalyse zeigt eine uneinheitliche Begriffsverwendung für solche Fahrgemeinschaften auf, in der Schweiz ist jedoch der Begriff Car-Pooling üblicher, weshalb nachfolgend dieser Begriff verwendet wird. Anhand der Einflussfaktoren der Akzeptanz, sollen «Hebel» identifiziert werden, wie die zukünftige Nutzung von Car-Pooling gesteigert werden kann, insbesondere bei Personen, die heute im Pendlerverkehr alleine unterwegs sind. Untersucht werden Einflussfaktoren auf unterschiedlichen Ebenen: Individuelle Merkmale (u.a. psychologische Faktoren), strukturelle Rahmenbedingungen (z.B. Kapazitäten der Strassen, Staus, Anhaltemöglichkeiten, Parkplatzangebote, reservierte Fahrspuren) und angebotsspezifische Merkmale (z.B. Fahrzeuge, Buchungsablauf, Preise, Bezahlungsablauf, Matching-Prozess, Klarheit und Einfachheit der Buchungsplattform). Über den folgenden Link können der Schlussbericht inkl. die Informationen zur Erhebung (Metadaten) bezogen werden: https://www.mobilityplatform.ch/de/research-data-shop/product/1752The aim of the research project is to survey the current and estimate the future acceptance of ride-pooling, understood as a carpooling arrangement via a platform. The literature analysis shows inconsistent use of the term for such ride-pooling, but in Switzerland the term car-pooling is more common, which is why this term is used hereafter. Based on the factors influencing acceptance, "levers" are to be identified as to how the future use of car-pooling can be increased, especially among people who currently travel alone in commuter traffic. Influencing factors at different levels will be investigated: Individual characteristics (including psychological factors), structural framework conditions (e.g. road capacities, traffic jams, stopping options, parking space offers, reserved lanes) and supply-specific characteristics (e.g. vehicles, booking process, prices, payment process, matching process, clarity and simplicity of the booking platform). The final report (in german) including information on the survey (metadata) can be obtained via the following link: https://www.mobilityplatform.ch/de/research-data-shop/product/1752 EuropaEuropeEuropeSchweizSwitzerlandSuisseWesteuropaWestern EuropeEurope occidentale Additional data use purposes: Research purposes, Teaching purposes, Education and training purposesZusätzliche Datennutzungszwecke: Forschungszwecke, Lehrzwecke, Bildungs- und AusbilundszweckeFinalités supplémentaires d’utilisation des données: Fins de recherche, Fins d’enseignement, Fins d’éducation et de formationSondergenehmigung: KeineSpecial permission: NonePermission spéciale: Aucune swissubase_2052_1_0 Heutige Akzeptanz von Car-Pooling: Daten (SPSS) Heutige Akzeptanz von Car-Pooling: Codebook und Fragebogen Gesellschaftliche Akzeptanz von Car-Pooling: Schlussbericht http://www.swissubase.ch/oai-pmh/v1/oai oai:swissubase.ch:ced4a502-8aed-4a37-ae3c-5779b4e6273a 2026-03-24T12:04:32Z ddi:codebook:2_5