2026-05-31T03:24:35Z https://datacatalogue.cessda.eu/oai-pmh/v0/oai

505b22425344e87976e0a9e893dfeb5c5a575a73d687f193bf5b950694e496bb 2025-06-17T02:51:09Z language:enopenaire_data

DDI study level documentation for study ZA1330 Travelers to Austria Travelers to Austria Österreich-Reisende ZA1330, Version 1.0.0ZA1330, Version 1.0.010.4232/1.133010.4232/1.1330 MARPLAN, Offenbach MARPLAN, Offenbach GESIS Data Archive for the Social SciencesGESIS Datenarchiv für Sozialwissenschaften Leisure, tourism and sportFreizeit, Tourismus und Sport Travel conduct of German vacationers, relative to the vacation area Austria and use of the services of the Federal Railway. Topics: frequency of vacation travel to Austria up to now and planned in future as well as type of various means of transport used; frequency of transit travel through Austria and means of transport used for this; place of exit (traffic node) in Germany and destination in Austria as well as traffic nodes in Austria affected by transit traffic; most important reasons for choice of means of transport; preferred months to travel to Austria; most important reasons for non-use of the Federal Railway as means of travel; choice of means of transport dependent on travel distance; specification of the travel limits for bus, car and airplane; preference for couchette or sleeping-car; interest in motorail train and most important destinations for this in Austria; price limit for car transportation; hypothetical frequency of use of motorail train connection; interest in use of motorail train on the short distance Munich-Salzburg; occasions to travel to the various vacation countries; fuel price limit at which one would view the train as the more favorable means of transport; most important problems with transfering and connecting trains. Demography: age; sex; occupation; household composition; possession of car; possession of telephone. Interviewer rating: degree of urbanization; district code.Das Reiseverhalten deutscher Urlauber, bezogen auf das Urlaubsgebiet Österreich und die Nutzung der Dienstleistungen der Bundesbahn. Themen: Häufigkeit bisheriger und zukünftig geplanter Urlaubsreisen nach Österreich sowie Art der Verkehrsmittelnutzung; Häufigkeit des Transitverkehrs durch Österreich und dabei benutztes Verkehrsmittel; Ausgangsort (Verkehrsknoten) in Deutschland und Zielort in Österreich sowie tangierte Verkehrsknoten in Österreich bei Transitreisen; wichtigste Gründe bei der Verkehrsmittelwahl; präferierte Reisemonate nach Österreich; wichtigste Gründe für die Nichtbenutzung der Bundesbahn als Reisemittel; Abhängigkeit der Verkehrsmittelwahl von der Reiseentfernung; Angabe der Reisegrenzen für Bus, PKW und Flugzeug; Präferenz für Liege- oder Schlafwagen; Interesse an Autoreisezügen und wichtigste Zielorte dafür in Österreich; Preisgrenze für die Autobeförderung; hypothetische Nutzungshäufigkeit der Autoreisezugverbindung; Interesse an der Nutzung des Autoreisezuges auf der Kurzstrecke München-Salzburg; Reiseanlässe für die verschiedenen Urlaubsländer; Treibstoffpreisgrenze, bei der man die Bahn als das günstigeres Verkehrsmittel ansehen würde; wichtigste Probleme, die beim Umsteigen und bei Anschlußzügen bestehen. Demographie: Alter; Geschlecht; Beruf; Haushaltszusammensetzung; PKW-Besitz; Telefonbesitz. Interviewerrating: Urbanisierungsgrad; Kreiskennziffer. GermanyDeutschland Multi-stage stratified random sample (Random Route).Mehrstufig geschichtete Zufallsauswahl (Random Route). Oral survey with standardized questionnaireMündliche Befragung mit standardisiertem Fragebogen A - Data and documents are released for academic research and teaching.A - Daten und Dokumente sind für die akademische Forschung und Lehre freigegeben. http://dbkapps.gesis.org/dbkoai/oai.asp oai:dbk.gesis.org:DBK/ZA1330 2023-03-14 ddi:codebook:2_5