<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type='text/xsl' href='/oai/static/oai2.xsl' ?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd">
  <responseDate>2026-04-29T23:13:43Z</responseDate>
  <request identifier="2fa8fda63f29c86489e91cfe098cf5ecb1c4d0821b1a1d2e5d33e46d8424be59" metadataPrefix="oai_ddi25" verb="GetRecord">https://datacatalogue.cessda.eu/oai-pmh/v0/oai</request>
  <GetRecord>
    <record>
    <header>
      <identifier>2fa8fda63f29c86489e91cfe098cf5ecb1c4d0821b1a1d2e5d33e46d8424be59</identifier>
      <datestamp>2025-10-01T03:29:50Z</datestamp>
      <setSpec>language:sv</setSpec><setSpec>openaire_data</setSpec>
    </header>
      <metadata>
        <codeBook xmlns="ddi:codebook:2_5" version="2.5" xsi:schemaLocation="ddi:codebook:2_5 http://www.ddialliance.org/Specification/DDI-Codebook/2.5/XMLSchema/codebook.xsd">
    <docDscr>
      <citation>
        <titlStmt>
          <titl xml:lang="sv">Trafiksäkerhetsenkäten 2009</titl>
        </titlStmt>
        <prodStmt>
          <producer xml:lang="en" abbr="SND">Swedish National Data Service</producer><producer xml:lang="sv" abbr="SND">Svensk nationell datatjänst</producer>
        </prodStmt>
        <holdings xml:lang="en" URI="https://doi.org/10.5878/001639">Landing page</holdings>
      </citation>
    </docDscr>
  <stdyDscr>
    <citation>
      <titlStmt>
        <titl xml:lang="sv">Trafiksäkerhetsenkäten 2009</titl>
        <parTitl xml:lang="en">Road safety survey 2009</parTitl>
        <IDNo xml:lang="en" agency="SND">snd0931-1-1.0</IDNo><IDNo xml:lang="en" agency="DOI">https://doi.org/10.5878/001639</IDNo>
      </titlStmt>
      <rspStmt>
        <AuthEnty xml:lang="en">Swedish Road Administration
        </AuthEnty><AuthEnty xml:lang="sv">Vägverket
        </AuthEnty>
      </rspStmt>
      <prodStmt>
        <prodDate xml:lang="en"/>
      </prodStmt>
      <distStmt>
        <distrbtr abbr="SND" URI="https://snd.se" xml:lang="en">Swedish National Data Service</distrbtr><distrbtr abbr="SND" URI="https://snd.se" xml:lang="sv">Svensk nationell datatjänst</distrbtr>
        <distDate xml:lang="en" date="2013-12-20">2013-12-20</distDate>
      </distStmt>
      <verStmt>
      </verStmt>
      <holdings xml:lang="en" URI="https://doi.org/10.5878/001639">Landing page</holdings>
    </citation>
    <stdyInfo>
      <subject>
        <keyword xml:lang="en" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/8c8c35c4-b1f4-4169-b2e8-fa2073f670a3">drinking behaviour</keyword><keyword xml:lang="sv" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/8c8c35c4-b1f4-4169-b2e8-fa2073f670a3">alkoholvanor</keyword><keyword xml:lang="en" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/9110f672-af58-4bac-9986-0fafaa2c8d90">road traffic</keyword><keyword xml:lang="sv" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/9110f672-af58-4bac-9986-0fafaa2c8d90">vägtrafik</keyword><keyword xml:lang="en" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/bbcb6fbe-42ab-4c35-bf9a-ea72c1b48538">speed limits</keyword><keyword xml:lang="sv" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/bbcb6fbe-42ab-4c35-bf9a-ea72c1b48538">fartgräns</keyword><keyword xml:lang="en" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/8bc4100f-5645-47d9-b0ff-5a40505573de">protective headwear</keyword><keyword xml:lang="sv" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/8bc4100f-5645-47d9-b0ff-5a40505573de">skyddshjälmar</keyword><keyword xml:lang="en" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/2c851a76-40f2-439e-957e-516dfb35ecb4">road accidents</keyword><keyword xml:lang="sv" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/2c851a76-40f2-439e-957e-516dfb35ecb4">trafikolyckor</keyword><keyword xml:lang="en" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/1da2d4ba-9722-4443-8f82-b40a14f42abd">road safety</keyword><keyword xml:lang="sv" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/1da2d4ba-9722-4443-8f82-b40a14f42abd">trafiksäkerhet</keyword><keyword xml:lang="en" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/e90641ce-8fcc-4ac2-9d60-f6051667e3b5">cyclists</keyword><keyword xml:lang="sv" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/e90641ce-8fcc-4ac2-9d60-f6051667e3b5">cyklister</keyword><keyword xml:lang="en" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/a95e29e2-37bb-4386-bae0-2fb4079f2ca3">child safety</keyword><keyword xml:lang="sv" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/a95e29e2-37bb-4386-bae0-2fb4079f2ca3">barnsäkerhet</keyword><keyword xml:lang="en" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/314b0940-e605-4f87-a141-42a4515bb54a">traffic regulations</keyword><keyword xml:lang="sv" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/314b0940-e605-4f87-a141-42a4515bb54a">trafikbestämmelse</keyword><keyword xml:lang="en" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/26f43a57-b2ac-41e3-8626-e3d6ceb104f7">bicycles</keyword><keyword xml:lang="sv" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/26f43a57-b2ac-41e3-8626-e3d6ceb104f7">cyklar</keyword><keyword xml:lang="en" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/b036ce89-245a-4272-82a5-7ccc0c656c6a">transport safety</keyword><keyword xml:lang="sv" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/b036ce89-245a-4272-82a5-7ccc0c656c6a">transportsäkerhet</keyword><keyword xml:lang="en" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/f681fd0e-1b8e-4dea-a9d5-fcee9b1059ec">breathalyser testing</keyword><keyword xml:lang="sv" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/f681fd0e-1b8e-4dea-a9d5-fcee9b1059ec">alkoholtest</keyword><keyword xml:lang="en" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/ceaf6b32-6df7-454d-9548-7b05a13c9216">traffic</keyword><keyword xml:lang="sv" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/ceaf6b32-6df7-454d-9548-7b05a13c9216">trafik</keyword><keyword xml:lang="en" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/1d812d19-3322-4906-ad8c-08217ee4323f">safety equipment</keyword><keyword xml:lang="sv" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/1d812d19-3322-4906-ad8c-08217ee4323f">säkerhetsutrustning</keyword><keyword xml:lang="en" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/9f8d2e3f-b233-4181-bd58-45ff64d16928">road users</keyword><keyword xml:lang="sv" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/9f8d2e3f-b233-4181-bd58-45ff64d16928">vägtrafikanter</keyword><keyword xml:lang="en" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/269fe227-5867-4c50-8607-74fc3ff48bbc">velocity</keyword><keyword xml:lang="sv" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/269fe227-5867-4c50-8607-74fc3ff48bbc">hastighet</keyword><keyword xml:lang="en" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/3ed9cb5b-9134-407b-b79d-1e9022558fb5">vehicle restraint systems</keyword><keyword xml:lang="sv" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/3ed9cb5b-9134-407b-b79d-1e9022558fb5">bilens inre säkerhet</keyword><keyword xml:lang="en" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/c7c78ddd-3ca4-4b9d-8445-2a14bfa6205d">traffic offences</keyword><keyword xml:lang="sv" vocab="ELSST" vocabURI="https://elsst.cessda.eu/id/4/c7c78ddd-3ca4-4b9d-8445-2a14bfa6205d">trafikförseelse</keyword>
        <topcClas xml:lang="en" vocab="CESSDA Topic Classification" vocabURI="https://vocabularies.cessda.eu/vocabulary/TopicClassification?code=TransportAndTravel">TRANSPORT AND TRAVEL</topcClas><topcClas xml:lang="sv" vocab="CESSDA Topic Classification" vocabURI="https://vocabularies.cessda.eu/vocabulary/TopicClassification?code=TransportAndTravel">TRANSPORT OCH RESOR</topcClas><topcClas xml:lang="en" vocab="CESSDA Topic Classification" vocabURI="https://vocabularies.cessda.eu/vocabulary/TopicClassification?code=LawCrimeAndLegalSystems.LegislationAndLegalSystems">Legislation and legal systems</topcClas><topcClas xml:lang="sv" vocab="CESSDA Topic Classification" vocabURI="https://vocabularies.cessda.eu/vocabulary/TopicClassification?code=LawCrimeAndLegalSystems.LegislationAndLegalSystems">Lagstiftning och rättssystem</topcClas><topcClas xml:lang="en" vocab="CESSDA Topic Classification" vocabURI="https://vocabularies.cessda.eu/vocabulary/TopicClassification?code=SocialStratificationAndGroupings.Children">Children</topcClas><topcClas xml:lang="sv" vocab="CESSDA Topic Classification" vocabURI="https://vocabularies.cessda.eu/vocabulary/TopicClassification?code=SocialStratificationAndGroupings.Children">Barn</topcClas><topcClas xml:lang="en" vocab="Standard för svensk indelning av forskningsämnen 2011">Social Sciences</topcClas><topcClas xml:lang="sv" vocab="Standard för svensk indelning av forskningsämnen 2011">Samhällsvetenskap</topcClas>
      </subject>
      <abstract xml:lang="en">This is the 28th study in a series of annual surveys on road safety conducted since 1981. The study is conducted by Statistics Sweden on behalf of the the Swedish National Road Administration and aims to identify and analyse traffic safety statistics. Since 2010 the study is conducted on behalf of the Swedish Transport Administration.  The study is is done by a questionnaire directed to a stratified sample of the population. The study from 2009 had a 60 percent response rate and a sample of 11 096 randomly selected people aged between 15 and 84 years.  The questions in the study include, for example, traffic behaviour and traffic patterns; attitudes to road safety and traffic rules, the relation between alcohol and traffic and child safety in traffic. Both motor traffic, bicycle and foot traffic is concerned. A total of 29 questions are used, including descriptive questions, estimation questions and attitude questions.  Purpose:  The survey aims to identify and analyse traffic safety statistics.</abstract><abstract xml:lang="sv">Detta är den 28:e studien i en serie av årliga undersökningar om trafiksäkerhet som genomförts sedan 1981. 2009 års studie har  har utförts av Statistiska centralbyrån på uppdrag av Vägverket och syftar till att ta fram och analysera trafiksäkerhetsstatistik. Sedan 2010 utförs studien av Trafikverket.  Undersökningen genomförs genom ett frågeformulär riktad till ett stratifierat urval av Sveriges befolkning. Förutom den pappersenkät som användes fanns också möjlighet att besvara frågeformuläret på webben. Svarsfrekvensen var 60 procent för urvalet 11 096 slumpmässigt utvalda personer i åldrarna 15 till 84 år.  Frågorna i studien behandlar bland annat trafikbeteende och trafikvanor, både hos sig själv och andra, inställning till trafiksäkerhet och trafikregler, relationen mellan alkohol och trafik samt barns säkerhet i trafiken. Både motortrafik, cykel och gångtrafik berörs. Totalt används 29 stycken frågor som består bland annat av beskrivande frågor, skattningsfrågor och attitydfrågor.  Syfte:  Syftet med studien är att ta fram och analysera trafiksäkerhetsstatistik.</abstract>
      <sumDscr>
        <collDate xml:lang="en" date="2009-03-13" event="start">2009-03-13</collDate><collDate xml:lang="en" date="2009-05-25" event="end">2009-05-25</collDate><collDate xml:lang="en" date="2009-03-13" event="start">2009-03-13</collDate><collDate xml:lang="en" date="2009-05-25" event="end">2009-05-25</collDate>
        <nation xml:lang="en" abbr="SE">Sweden</nation><nation xml:lang="sv" abbr="SE">Sverige</nation>
        <anlyUnit xml:lang="en">Individual<concept vocab="DDI Analysis Unit" vocabURI="https://vocabularies.cessda.eu/v2/vocabularies/AnalysisUnit/2.0.0?languageVersion=en-2.0.0">Individual</concept></anlyUnit><anlyUnit xml:lang="sv">Individ<concept vocab="DDI Analysis Unit" vocabURI="https://vocabularies.cessda.eu/v2/vocabularies/AnalysisUnit/2.0.0?languageVersion=sv-2.0.0">Individ</concept></anlyUnit>
        <universe xml:lang="en" clusion="I">Individuals aged 15-84 years and residing in Sweden</universe><universe xml:lang="sv" clusion="I">Personer i åldrarna 15-84 år och bosatta i Sverige</universe>
      </sumDscr>
    </stdyInfo>
    <method>
      <dataColl>
        <timeMeth xml:lang="en">Longitudinal: Trend/Repeated cross-section<concept vocab="DDI Time Method" vocabURI="https://vocabularies.cessda.eu/v2/vocabularies/TimeMethod/1.2.3?languageVersion=en-1.2.3">Longitudinal: Trend/Repeated cross-section</concept></timeMeth><timeMeth xml:lang="sv">Longitudinell: Trend/Upprepat tvärsnitt<concept vocab="DDI Time Method" vocabURI="https://vocabularies.cessda.eu/v2/vocabularies/TimeMethod/1.2.3?languageVersion=sv-1.2.3">Longitudinell: Trend/Upprepat tvärsnitt</concept></timeMeth>
        <sampProc xml:lang="en">A sample of 6 300 individuals, stratified after geographical areas for the Swedish National Road Administration, was drawn from the Statistic Sweden register over the total population (RTB). An additional selection of 500 individuals were made for Region Norr, to allow separate report of Norrbotten and Västerbottens county. An additional selection of 4 200 individuals was also made for six municipalities in Region Mitt; Borlänge, Falun, Gävle, Sundsvall, Örnsköldsvik och Östersund. A certain "over selection" was based on covering. Total sample 11 096 individuals, 196 strata (14 geographic areas, 7 age groups, 2 gender).<concept vocab="DDI Sampling Procedure" vocabURI="https://vocabularies.cessda.eu/v2/vocabularies/SamplingProcedure/1.1.4?languageVersion=en-1.1.4">A sample of 6 300 individuals, stratified after geographical areas for the Swedish National Road Administration, was drawn from the Statistic Sweden register over the total population (RTB).
An additional selection of 500 individuals were made for Region Norr, to allow separate report of Norrbotten and Västerbottens county. An additional selection of 4 200 individuals was also made for six municipalities in Region Mitt; Borlänge, Falun, Gävle, Sundsvall, Örnsköldsvik och Östersund.
A certain "over selection" was based on covering. Total sample 11 096 individuals, 196 strata (14 geographic areas, 7 age groups, 2 gender).</concept></sampProc><sampProc xml:lang="sv">Ett grundurval om 6 300 personer, fördelat efter Vägverkets regionindelning, drogs från Registret över Totalbefolkningen (RTB). För Region Norr gjordes ett tilläggsurval på 500 personer för att möjliggöra särredovisning av resultaten för Norrbotten och Västerbottens län. Även för Region Mitt gjordes ett tilläggsurval på 4 200 för möjliggöra särredovisning för sex kommuner; Borlänge, Falun, Gävle, Sundsvall, Örnsköldsvik och Östersund. Ett visst "överurval" gjordes med hänsyn till övertäckning. Totalt urval 11 096 personer fördelat på 1196 strata (14 geografiska områden, 7 åldersklasser, 2 kön).<concept vocab="DDI Sampling Procedure" vocabURI="https://vocabularies.cessda.eu/v2/vocabularies/SamplingProcedure/1.1.4?languageVersion=sv-1.1.4">Ett grundurval om 6 300 personer, fördelat efter Vägverkets regionindelning, drogs från Registret över Totalbefolkningen (RTB). För Region Norr gjordes ett tilläggsurval på 500 personer för att möjliggöra särredovisning av resultaten för Norrbotten och Västerbottens län. Även för Region Mitt gjordes ett tilläggsurval på 4 200 för möjliggöra särredovisning för sex kommuner; Borlänge, Falun, Gävle, Sundsvall, Örnsköldsvik och Östersund.
Ett visst "överurval" gjordes med hänsyn till övertäckning.
Totalt urval 11 096 personer fördelat på 1196 strata (14 geografiska områden, 7 åldersklasser, 2 kön).</concept></sampProc><sampProc xml:lang="en">Probability: Stratified<concept vocab="DDI Sampling Procedure" vocabURI="https://vocabularies.cessda.eu/v2/vocabularies/SamplingProcedure/1.1.4?languageVersion=en-1.1.4">Probability: Stratified</concept></sampProc><sampProc xml:lang="sv">Sannolikhetsurval: stratifierat urval<concept vocab="DDI Sampling Procedure" vocabURI="https://vocabularies.cessda.eu/v2/vocabularies/SamplingProcedure/1.1.4?languageVersion=sv-1.1.4">Sannolikhetsurval: stratifierat urval</concept></sampProc>
        <collMode xml:lang="en">Self-administered questionnaire: paper<concept vocab="DDI Mode of Collection" vocabURI="https://vocabularies.cessda.eu/v2/vocabularies/ModeOfCollection/3.0.0?languageVersion=en-3.0.0">Self-administered questionnaire: paper</concept></collMode><collMode xml:lang="sv">Självadministrerat frågeformulär: papper<concept vocab="DDI Mode of Collection" vocabURI="https://vocabularies.cessda.eu/v2/vocabularies/ModeOfCollection/3.0.0?languageVersion=sv-3.0.0">Självadministrerat frågeformulär: papper</concept></collMode><collMode xml:lang="en">Web-based interview<concept vocab="DDI Mode of Collection" vocabURI="https://vocabularies.cessda.eu/v2/vocabularies/ModeOfCollection/3.0.0?languageVersion=en-3.0.0">Web-based interview</concept></collMode><collMode xml:lang="sv">Webbaserad intervju<concept vocab="DDI Mode of Collection" vocabURI="https://vocabularies.cessda.eu/v2/vocabularies/ModeOfCollection/3.0.0?languageVersion=sv-3.0.0">Webbaserad intervju</concept></collMode>
      </dataColl>
    </method>
    <dataAccs>
      <useStmt>
        <restrctn xml:lang="en">Access to data through SND. Data are accessible by order.</restrctn><restrctn xml:lang="sv">Åtkomst till data via SND. Data är tillgängliga via beställning.</restrctn>
        <conditions elementVersion="info:eu-repo-Access-Terms vocabulary" xml:lang="en">restrictedAccess</conditions>
      </useStmt>
    </dataAccs>
    <othrStdyMat>
    </othrStdyMat>
  </stdyDscr>
  <fileDscr>
  </fileDscr>
</codeBook>
      </metadata>
      <about>
        <provenance xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/provenance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/provenance http://www.openarchives.org/OAI/2.0/provenance.xsd">
    <originDescription harvestDate="2025-10-01T03:29:50Z" altered="true">
      <baseURL>https://snd.se</baseURL>
      <identifier>snd0931-1</identifier>
      <datestamp>2019-02-06T11:33:51Z</datestamp>
      <metadataNamespace>ddi:codebook:2_5</metadataNamespace>
    </originDescription>
</provenance>
      </about>
    </record>
  </GetRecord>
</OAI-PMH>